Κουρέτας: Ενισχύεται η ασφάλεια των κατοίκων αλλά και η προστασία των
υποδομών του νησιού από αντιπλημμυρικά φαινόμενα
Στη θωράκιση των οικισμών και του επαρχιακού οδικού δικτύου της Αλοννήσου από
τον κίνδυνο τοπικών πλημμυρικών φαινομένων, με στοχευμένες δράσεις, προχωρά η
Περιφέρεια Θεσσαλίας.
Στο πλαίσιο αυτό, προχώρησε στη δημοπράτηση ειδικού αυτόνομου έργου με τίτλο
«ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΡΕΜΑΤΩΝ ΑΛΟΝΝΗΣΟΥ», συνολικού κόστους 500.000 €
συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, χρηματοδοτούμενο από το Περιφερειακό Πρόγραμμα
Ανάπτυξης (ΠΠΑ). Η εκπόνηση του έργου κρίνεται αναγκαία, καθώς σε τμήματα των
ρεμάτων παρατηρούνται σημαντικές διαβρώσεις πρανών. Οι εργασίες αποσκοπούν
στην απομάκρυνση φερτών υλικών, μπαζών και πυκνής βλάστησης από τις κοίτες
των ρεμάτων του νησιού. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται η ελεύθερη ροή των
υδάτων σε περιπτώσεις έντονων βροχοπτώσεων.
«Η συγκεκριμένη παρέμβαση», τόνισε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης
Κουρέτας, «αποτελεί μέρος των δράσεων της Περιφέρειας για την ενίσχυση της
ασφάλειας των κατοίκων αλλά και στην προστασία των υποδομών του νησιού από
αντιπλημμυρικά φαινόμενα».
Οι εργασίες που θα υλοποιηθούν περιγράφονται ως εξής:
- Καθαρισμός κοίτης από μεταφερθέντα υλικά και επιχώσεις και εναπόθεση των
υλικών εκατέρωθεν των ρεμάτων. - Συντήρηση και αποκατάσταση καταστραφέντων αναχωμάτων και πρανών
- Συντήρηση και αποκατάσταση υφιστάμενων αναβαθμών από σκυρόδεμα
- Συντήρηση και αποκατάσταση καταστραφεισών κοιτοστρώσεων από σκυρόδεμα.
- Κατασκευή νέου τοίχου αντιστήριξης
- Κοπή και απομάκρυνση μη υγιών δέντρων, όπου αυτό είναι απαραίτητο, κατόπιν
σχετικής άδειας από το Δασαρχείο, τα οποία βρίσκονται στην κοίτη και τα πρανή των
ρεμάτων. Τα δέντρα θα πρέπει να κοπούν με τέτοιο τρόπο ώστε να μη διαταραχθούν
τα πρανή και η κοίτη των ρεμάτων. Η ρίζα του δέντρου θα παραμένει στην θέση της
ώστε να μην διαταραχθεί το έδαφος με εξαίρεση τις θέσεις όπου το δέντρο έχει
αναπτυχθεί εντός της κοίτης οπότε η ρίζα θα απομακρύνεται ώστε να μην
παρεμποδίζεται η ροή των υδάτων. Η πρόσβαση των μηχανημάτων καθαρισμού θα
γίνει μέσω της κοίτης από σημεία που διασταυρώνονται τα ρέματα με το οδικό
δίκτυο, ή από προσωρινές ράμπες εισόδου – εξόδου των μηχανημάτων, οι οποίες θα
καθαιρεθούν ή όχι, κατόπιν εντολής της υπηρεσίας, με το πέρας του έργου.
