ΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΝΑΡΚΑΛΙΕΙΑΣ ΣΤΗ ΜΑΓΝΗΣΙΑ 1947-1950

Σπάνια φωτογραφία από το αρχείο του Μενέλαου Χριστόπουλου με ναρκαλιευτικό (πιθανόν το ΑΦΡΟΕΣΑ) να προσεγγίζει το λιμάνι της Σκιάθου μετά τον Β’ΠΠ.
Κατά τη διάρκεια της Κατοχής οι Γερμανοί είχαν σπείρει στη θαλάσσια περιοχή της Μαγνησίας, και όχι μόνο, νάρκες απ’ τις οποίες προκλήθηκαν πολλά ναυάγια και δυσκόλεψαν για χρόνια την αλιεία της μηχανότρατας όπως και την διάβαση των πλοίων από τις Σποράδες στο Βόλο. Σε δύο γραμμές μάλιστα, είχαν ποντίσει αλυσίδες και νάρκες για να αποτρέπουν την είσοδο πλοίων στον Παγασητικό. Έτσι σχηματίστηκε το τριγωνο των ναρκών ανάμεσα στη Σκιάθο, τον Κατηγιώργη- Πλατανιά και το Πευκί (Οχυρό)- Ωραιοί της Εύβοιας.
Βαρέλια-σημαδούρες κρατούσαν οριζόντια τα αλισιδοφράγματα που αργότερα τα έριξε πυροβολώντας τα η ακτοφυλακή, στη θάλασσα. Κι εκεί όμως δυσκόλευαν τους ψαράδες της τράτας μέχρι που ξεκαθάρισε ο βυθός. Αδέσποτες νάρκες ήταν διάσπαρτες παντού μέχρι τα ερημονήσια ανατολικά της Αλοννήσου.
Το 1946 βυθίστηκε έξω από το λιμάνι του Βόλου το φορτηγό ατμόπλοιο «Θήρα», έπειτα από πρόσκρουση σε μαγνητική νάρκη – απομεινάρι του πολέμου.
Γενικότερα, ο εντοπισμός «αδέσποτων» ναρκών στις θάλασσες της Μαγνησίας προκάλεσε την εφαρμογή εκκαθαριστικής ναρκαλιείας ευρείας κλίμακας από τις αρχές του 1947. Η διάνοιξη ασφαλούς διαύλου στον Παγασητικό από το Τρίκερι στο Βόλο, αποτελούσε την πρώτη και πλέον επιτακτική κίνηση, αφού θα επακολουθούσε απάλειψη των κινδύνων σε όλο το εύρος των μαγνησιώτικων θαλασσών και όχι μόνο. Σε τούτο συντέλεσε σημαντικά και το τραγικό ναυάγιο του α/π. «Χειμάρα» στις νησίδες Βερδούγια του Ν. Ευβοϊκού, στις 19/1/1947, όπου απωλέστηκαν 383 επιβαίνοντες και το συμβάν αρχικά αποδόθηκε σε πρόσκρουση νάρκης.