Επιμέλεια-Γεώργιος Σανιδάς
SkiathosVoice.gr
Τον Κωσταντή Γ. Μυτιληναίο που πέθανε το 1918 κι έφτιαξε 1200 τόνων τρικάταρτο το οποίο θεωρείται το μεγαλύτερο ξύλινο καράβι που ναυπηγήθηκε στην Ελλάδα, τον αντικατέστησε στο καρνάγιο του Αη Γιώργη, ο μόλις εικοσιοκτάχρονος γιος του Γεώργιος Κ. Μυτιληναίος που βάδισε κι αυτός στα χνάρια του πατέρα και του παππού του και η φήμη του έφτασε σχεδόν τη δική τους.
Ο Μαστρογιώργης, έτσι τον αποκαλούσαν οι ντόπιοι, έχτισε δεκαέξι πανέμορφα ιστιοφόρα με πρώτο το 1920, το λόβερ «Δημήτριος» των αδελφών Αντωνίου και Αθανασίου Δαμάσκου που έλεγαν πως ήταν τότε το ωραιότερο σκαρί της Μεσογείου. Μπορείτε να διαβάσετε σχετικά στο βιβλίο «Τριίστιο Καραβόσκαρο- ΄΄Δημήτριος’’ 1920-1945» του Γιώργου Φ. Χρίστου που διατίθεται απ’ το Ναυτικό μουσείο της Σκιάθου
Ο Γεώργιος Μυτιληναίος γεννήθηκε το 1890, απέκτησε τρία παιδιά (τον Κων/νο που έγινε εξίσου άξιος ναυπηγός, την Κούλα και τον Φραγκίσκο) και πέθανε το 1972 στην Αθήνα. Η σωρός του μεταφέρθηκε στη Σκιάθο με το τελευταίο του δημιούργημα το καραβόσκαρο « Γεώργιος» του Παναγιώτη Ιω Διολέττα που το ‘’έχτισε’’ το 1957-1958.
Ήταν το τελευταίο μεγάλο σκάφος που ναυπηγήθηκε στη Σκιάθο κι ο πλοιοκτήτης του και καπετάνιος Παναγιώτης Διολέττας, διέθετε κι άλλα καράβια σαν το ‘Μεταμόρφωση’ που στόλιζε την πλώρη του μια κοπέλα για ακρόπρωρο.
Το ‘Γεώργιος’ στην αρχή ταξίδευε παντού ως εμπορικό μα στη συνέχεια ο γιος του Παναγιώτη, ο Κωστής, το μετέτρεψε σε παζαρ- καΐκι με δρομολόγιο Σκιάθος- Βόλος, αφαιρώντας το ένα κατάρτι του για να μπει η μπίγα (γερανός) . Το καράβι ‘‘κοιμήθηκε’’ σε καρνάγιο της Θεσσαλονίκης ψάχνοντας στον ορίζοντα του Θερμαϊκού τη Σκιάθο…
φωτογραφίες από το λεύκωμα του 2019 των συνταξιούχων ναυτικών Σκιάθου
