Άδικη φορολόγηση μικρών επαγγελματικών σκαφών δημιουργεί ασφυξία στον κλάδο των θαλάσσιων μέσων αναψυχής
Ο κλάδος των θαλάσσιων μέσων αναψυχής βρίσκεται σήμερα αντιμέτωπος με ένα σοβαρό και άδικο φορολογικό ζήτημα, το οποίο επηρεάζει εκατοντάδες επιχειρήσεις σε ολόκληρη τη χώρα και δημιουργεί ασφυκτικές συνθήκες λειτουργίας για έναν δυναμικό τομέα του ελληνικού τουρισμού.
Παρότι η νομοθεσία προβλέπει ότι η διαφοροποιημένη φορολόγηση των μικρών σκαφών θα έπρεπε να εφαρμοστεί από το φορολογικό έτος 2023, στην πράξη καλούμαστε να πληρώνουμε περίπου 1.000 ευρώ ανά σκάφος, με εφαρμογή που επιβαρύνει τον κλάδο ήδη από το 2020.
Η κατάσταση αυτή δημιουργεί μια προφανή αδικία. Μικρά επαγγελματικά σκάφη λίγων μέτρων αντιμετωπίζονται φορολογικά με τον ίδιο τρόπο όπως πολύ μεγαλύτερα σκάφη, γεγονός που οδηγεί σε άνιση φορολογική μεταχείριση και σε υπέρμετρη επιβάρυνση των μικρών επιχειρήσεων του κλάδου .
Το αποτέλεσμα είναι να δημιουργείται πραγματική ασφυξία στην αγορά. Η συγκεκριμένη φορολογική επιβάρυνση έχει ήδη επηρεάσει σοβαρά τη λειτουργία πολλών επιχειρήσεων, ενώ επηρεάζει ακόμη και την αγοραπωλησία σκαφών, καθώς για τη μεταβίβαση ενός μικρού σκάφους απαιτείται καταβολή φόρου που σε πολλές περιπτώσεις φτάνει τα 1.000 ευρώ, ανεξαρτήτως μεγέθους ή αξίας.
Το θέμα αυτό έχει τεθεί επανειλημμένα από τον Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εκμισθωτών Θαλασσίων Μέσων Αναψυχής μέσω υπομνημάτων και θεσμικών επαφών με τα αρμόδια υπουργεία, επισημαίνοντας ότι η ερμηνεία που εφαρμόζεται δημιουργεί σοβαρή στρέβλωση στην αγορά και απαιτεί άμεση νομοθετική διόρθωση.
Μάλιστα, πρόσφατα ο Πρόεδρος του Πανελληνίου Συνδέσμου μαζί με τον τεχνικό σύμβουλο του Συνδέσμου βρέθηκαν στη Βουλή, όπου έθεσαν αναλυτικά το ζήτημα στους αρμόδιους φορείς, παρουσιάζοντας τις σοβαρές επιπτώσεις που προκαλεί αυτή η φορολογική στρέβλωση στις επιχειρήσεις του κλάδου.
Παράλληλα, το πρόβλημα έχει καταγραφεί και από ευρύτερους θεσμικούς φορείς της τοπικής οικονομίας. Ο Εμπορικός Σύλλογος και το Επιμελητήριο Μαγνησίας έχουν ήδη αποστείλει σχετικό τεκμηριωμένο έγγραφο προς τα αρμόδια υπουργεία, επισημαίνοντας τη στρέβλωση που δημιουργείται και ζητώντας την άμεση εξέταση και επίλυση του ζητήματος.
Στο πλαίσιο αυτής της πανελλαδικής προσπάθειας αποδεχθήκαμε την πρόσκληση του Υφυπουργού κ. Χρήστος Τριαντόπουλος – Christos Triantopoulos για μια θεσμική συνάντηση ενημέρωσης και διαλόγου. Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης πρόεδροι και εκπρόσωποι και άλλων φορέων που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό και την επιχειρηματικότητα, από τον κατασκευαστικό και τουριστικό τομέα μέχρι επαγγελματικές ενώσεις της τοπικής οικονομίας, γεγονός που ανέδειξε τον ευρύτερο χαρακτήρα της συζήτησης.
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης παρουσιάσαμε αναλυτικά το πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο κλάδος των θαλάσσιων μέσων αναψυχής και τις σοβαρές συνέπειες που έχει η συγκεκριμένη φορολογική στρέβλωση.
Ο κ. Τριαντόπουλος έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, κατέγραψε το ζήτημα και μας διαβεβαίωσε ότι θα επανέλθει με περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εξέταση και τη δυνατότητα επίλυσής του.
Για εμάς το ζήτημα είναι ξεκάθαρο. Δεν πρόκειται για πολιτικό θέμα αλλά για θέμα δικαιοσύνης, ισονομίας και βιωσιμότητας ενός ολόκληρου κλάδου.
Τα θαλάσσια μέσα αναψυχής αποτελούν σημαντικό κομμάτι του ελληνικού τουρισμού και στηρίζουν εκατοντάδες μικρές επιχειρήσεις και χιλιάδες θέσεις εργασίας. Η άμεση διόρθωση αυτής της στρέβλωσης είναι απαραίτητη ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία και η ανάπτυξη του κλάδου.
Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εκμισθωτών Θαλασσίων Μέσων Αναψυχής, μαζί με τα κατά τόπους σωματεία σε όλη τη χώρα και φυσικά το Σωματείο Θαλασσίων Μέσων Αναψυχής Σκιάθου, συνεχίζουμε συντονισμένα την ενημέρωση των αρμόδιων υπουργών και κυβερνητικών στελεχών, με παρεμβάσεις και συναντήσεις σε περιοχές όπως η Κέρκυρα, η Ρόδος, η Κρήτη και η Χαλκιδική,κ.α ώστε το ζήτημα να αναδειχθεί σε κεντρικό επίπεδο και να δοθεί μια δίκαιη και οριστική λύση.
